വ്യോമയാന കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായുള്ള നിർണ്ണായക നീക്കങ്ങളുമായി ഇന്ത്യ. 2030-ന് ശേഷം ഒരേസമയം മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങളിലുള്ള യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ രാജ്യത്ത് വൻതോതിൽ നിർമ്മിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളാണ് പുരോഗമിക്കുന്നത്. ഇതോടെ ഈ മേഖലയിൽ ചരിത്രപരമായ നേട്ടം കൈവരിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് രാജ്യം.

മൂന്ന് പ്രധാന നിർമ്മാണ ലൈനുകൾ:

AMCA (അഡ്വാൻസ്ഡ് മീഡിയം കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ്): ഇന്ത്യ തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിക്കുന്ന അഞ്ചാം തലമുറ സ്റ്റെൽത്ത് യുദ്ധവിമാനമാണിത്. സ്വകാര്യ മേഖലയുടെ നേതൃത്വത്തിലായിരിക്കും ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം. ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ്, ലാർസൺ ആൻഡ് ടൂബ്രോ, ഭാരത് ഫോർജ് തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ കമ്പനികളെയാണ് ഇതിനായി പരിഗണിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 15,000 കോടി രൂപയാണ് ഇതിന്റെ ഗവേഷണത്തിനായി ചിലവഴിക്കുന്നത്. 2028-ഓടെ ഇതിന്റെ ആദ്യ മാതൃക പുറത്തിറങ്ങുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

തേജസ് മാർക്ക് 2 (Tejas Mk2): പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡ് (HAL) നിർമ്മിക്കുന്ന 4.5 തലമുറയിൽപ്പെട്ട യുദ്ധവിമാനമാണിത്. നിർമ്മാണം വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനായി നാസിക്കിലും ബെംഗളൂരുവിലും പുതിയ അസംബ്ലി ലൈനുകൾക്കായി 10,000 കോടി രൂപ എച്ച്.എ.എൽ (HAL) നിക്ഷേപിക്കുന്നുണ്ട്.

റഫാൽ (Rafale): ഫ്രഞ്ച് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന റഫാൽ വിമാനങ്ങൾ ദസ്സാൾട്ട് റിലയൻസ് എയറോസ്‌പേസ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (DRAL) നേതൃത്വത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ അസംബിൾ ചെയ്യും.

പ്രത്യേകതകൾ:

സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം: ആദ്യമായാണ് ഇന്ത്യയുടെ ഒരു പ്രധാന യുദ്ധവിമാന പദ്ധതിയിൽ സ്വകാര്യ മേഖലയ്ക്ക് നേതൃപരമായ പങ്കാളിത്തം നൽകുന്നത്. പദ്ധതി വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും.

ആധുനിക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ: മൂന്ന് തരം വിമാനങ്ങൾ ഒരേസമയം നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ ഉൽപ്പാദന ശേഷി ആഗോള നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയരും.

ഈ പുതിയ നീക്കം ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം പ്രതിരോധ മേഖലയിൽ സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കാനും (Atmanirbhar Bharat) വലിയ തോതിൽ സഹായിക്കും.

Photo Courtesy: Google/ images are subject to copyright